토크값이 중요하다

모든 금속은 원형으로 돌아오는 성격이 있다고 한다.하지만 과도한 토크로 조여주면 이 탄성이 사라지고 복원능력이 떨어지게 된다는 것이다. 그래서 꼭 규정토크값으로 볼트나 너트를 체결하는것이 권장된다.

임팩트는 적절히사용해야

휠 럭너트 체결시에 우선 꼭 손으로 먼저 체결한다. 다음에 임팩으로 가볍게 조여주기만 한다. 즉 임팩으로는 럭너트를 잠그어준다는 정도까지만 사용한다. 그리고 마지막으로 규정토크로 토크렌치를 이용하여 체결하여 준다.

휠 럭너트 스터드볼트 손상

의외로 많이 발생하는것이 휠 볼트 와 럭너트 산 이 뭉게지는경우이다.흔히 일본말로 야마 났다 라고한다.  차량에 따라서 허브를 탈거하거나 작업이 커질수 있는 상황이 된다. 물론 운 좋으면 탭이나 다이스 방법도 있을수 있다.