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[공통, 냉각수.부동액 점검 & 교환]

부동액 냉각수의 종류

편집일: 2022년 8월 5일 8:03 오전

자동차 부동액 냉각수는 크게 4가지 종류가 있다. 각 각 다른 색상과 화학적 성질을 가지고 있다. 또한 최신 전기 또는 하이브리드 차량은 배터리 팩 냉각을 위해 별도의 냉각수를 사용하기도 한다. 자신의 차량 매뉴얼을 참조하기 바란다.

잘못된 냉각수를 사용하면 라디에이터 시스템이 부식될 수 있다. 생수를 사용하지 않는다. 부식의 원인이 된다. 비상시에는 증류수나 수돗물을 사용하도록 한다.
부동액 냉각수의 종류, |베콤카 (bekomcar.com)

냉각수 유형 및 특성.

올바른 냉각수 유형을 선택하는 것은 엔진 부식 방지와 냉각 시스템 및 엔진의 수명에 중요한 역할을 합니다. 따라서 올바른 유형의 냉각수에 대해서는 항상 자신의 차량 유지보수 안내서를 참조하십시오.

  1. IAT – 무기 첨가제 기술.녹색 냉각수는 냉각수를 40,000km 정도로 자주 교체해야 한다. 국내 차량에 아직도 많이 사용되고 있다.
  2. OAT – 유기산 기술.OAT 냉각수는 일반적으로 주황색, 노란색, 빨간색 또는 자주색 색상을 가지며 다른 냉각수 유형과 호환되지 않는다. 5년 또는 80,000km마다 냉각수 교체. OAT는 일반적으로 General Motors 차량에 사용된다.
  3. HOAT – 하이브리드 유기산 기술. 주로 Crysler와 Ford 차량에 사용되는 색상의 주황색과 노란색이다. 5년 또는 80,000km마다 냉각수 교체 한다.
  4. 하이브리드 및 전기 자동차 냉각 시스템.하이브리드 차량에는 배터리 팩을 위한 별도의 냉각 시스템이 있다. 차량 전용 냉각수만 사용해야 한다.

태그

#전기차, #내연기관, #하이브리드, #LPG, #디젤, #휘발유, #CNG

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2022년 2월 18일 3:23 오후 - 문선주 moderator  
본인 차량 메뉴얼을 참고하도록 한다. 그리고 냉각수는 가능한 혼합하지 않는것이 좋다.
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