릴레이 란 무엇입니까?

릴레이는 스위치이다. 그러나 실제로는 하나에 두 개의 스위치가 있는 스위치이다. 꼭 한 지붕 2가족 과 같다. 첫째가 '콘트롤' 스위치로, 매우 적은 전류를 소비하는 스위치이다. 두번째는 '로드' 스위치라고 하는데 훨씬 더 많은 전류를 소비하는 장치를 제어하는 스위치이다. 이 '콘트롤' 스위치와 '로드' 스위치가 보통 내모난 모양의 공간에 공존하고 있는것이 릴레이 이다. 그래서 릴레이가 정상작동될려면 이 두개가 다 작동되어야 한다.

릴레이는 어떻게 작동합니까?

릴레이에 따라 다르지만, 단순하게 이렇게 이해하면 좋다. 콘트롤 스위치를 켜면 로드 스위치를 켜진다. 반대로 콘트롤 스위치를 끄면, 로드 스위치가 꺼지고 여기에 연결된 헤드라이트 등 전기를 많이 소모하는 장치들이 꺼지게 된다. 이렇게 하나를 조절하여 나머지 하나를 조절하는 방식이다.

왜 복잡하게 두개 스위치를 사용하나요?

많은 전기를 사용하는 장치들은 그만큼 두꺼운 전기선이 필요하다. 전봇대의 전선은 무척 두껍다. 전류를 많이 배달해야 하기 때문이다. 즉, 전류량이 커지면 커질수록 전기선이 두꺼워져야 한다. 생각해보자. 헤드라이트, 열선, 에어콘 든 전기를 많이 소모하는 장치가 많다. 이러한 장치를 제어하기 위해서는 두꺼운 전기선을 엔진룸과 범퍼등 차량 여러군데에서 핸들까지 가져와야 한다. 하지만 핸들에는 그렇게 큰 공간도 없을뿐아니라, 전기선을 두껍게 전체를 연결하면 원가도 늘고 무게도 늘어나고 여러측면에서 좋지 않다. 이런경우 매우 작은 전기선을 가져와서 스위치로 사용하고, 그러면 중간에서 더 큰 전류를 소모하는 장비를 스위치 해 주는 장치를 사용하면 좋다. 바로 릴레이 이다.

릴레이는 어디에 있습니까?

일반적으로 릴레이 박스는 엔진룸 운전석과 조수석에도 위치해있다. 또한 운전석 대시보드와 조수석 글러브 박스 아래에 더 많은 퓨즈/릴레이 박스가 있다. 차량별로 위치는 달라질 수 있지만 대체적으로 비슷하게 위치해 있다. 사용자 메뉴얼을 참고하면 위치를 알 수 있다.

릴레이는 핀들에 대해서 설명을 해주세요

일반적으로 콘트롤 스위치 핀 번호는 85 및 86 이다. 이 콘트롤 스위치가 바로 자동차 운전자들이 사용하는 스위치이다. 그리고 4핀 릴레이 경우 30번과  87번 핀이 있고, 5핀 릴레이는 30, 87, 87a 번 핀이 있다. 일반적으로 커넥터 번호 30 핀은 배터리 양극 포스트에 연결되고 퓨즈가 있다. 릴레이 커넥터 번호 87 또는 87a는 헤드라이트, 스타터 모터, 윈도우 모터 등과 같은 장치를 켜고 끌 수 있습니다. 5핀 릴레이는 흔하지 않는데, 좌 우 측 깜박이등 에 사용된다.