벤츠 GLE350D 4MATIC 차량의 실린더압축압력센서 파형이다. 실린더 4행정 단계에서 팽창단계와 흡기 단계의 전환시점 부근의 파형에 의미가 있다.

BMW E60 엔진의 실린더압축압력파형 이다. GLE350D 파형과는 상당한 차이가 있다. 엔진 정밀진단에는 최소한 12Bit ADC 지원 오실로스코프 가 필요하다. 8Bit ADC 스코프는 한계가 있다.

또 다른 시점의 벤츠 GLE350D 4MATIC 차량의 실린더압축압력센서 파형이다. 배기 와 흡기 밸브 열리고 닫히는 시점의 파형이 특이하다.

BMW 525i 팽창행정 과 배기밸브 열리는 시점의 실린더압축압력 파형이다. 팽창에서 배기밸브 열리는 전환시점의 파형에서 이슈가 측정되고 있다.

벤츠 W211 E200K 점화싸이클 중에서 팽창단계 및 배기밸브 열리는 시점의 2개 지점을 보면 상당한 이슈가 있는 파형이 측정되고 있다.

벤츠 2015 S500 V8 트윈터보 M278 4.7L 엔진 실린더압축압력센서 파형이다. 베콤카 워크샵 실습과정중 측정한 실린더압축압력센서 파형이다.

벤츠 W211 E220K 실린더압축압력센서 파형이다. #4번 실화가 있는상태이다. 베콤카 엔진정밀 진단과정이다.

출장 중고차 진단 차량은 2011년 혼다 어코드 8세대 2.4L, 엔진 정밀진단 과정이다. 밸브등 헤드쪽 작업이 필요할 수 있으니, 대부분 혼다 차량의 경우 밸브간극 조정으로 정비가 가능하다.