페라리 로마 3.9L V8 트윈터보 612마력 진단후 결과 점검 기록
페라리 로마 3.9L V8 트윈터보 612마력 진단후 점검 기록이다. 'Electrical system failure' 그리고 'System not programmed' 에러 메시지가 계기판에 표시된다. 최근 페라리 는 새로운 모듈 교체시 꼭 BCM에 있는 원본 프록시 파일을 다시 연결된 모든 모듈에 패칭을 해야 정상 작동한다. 이 작업은 페라리 전용 진단기 프로그램으로 해야한다. 프록시세팅 업데이트는 전입신고 같은건이다. 페라리 뿐 아니라 다른 자동차 제조사도 점점 더 BCM 역할이 중요해지고 있다. 문고리 역할을 한지가 오래되었다.
페라리 로마 진단후 경과 확인중이다. 처음에 TCU 교체후 증상이 사리지고 좋아졌으나 EEPROM 데이터 이전후 같은 증상이 재현되고 있다. 그리고 System not programmed 에러 메시지가 표시되고 있다.
페라리 로마 3.9L V8 트윈터보 612마력 진단후 점검, Electrical system failure 에러가 표시된다. 원래 진단이슈가 해결되었다가 EEPROM 데이터 이전후 BCM에 저장된 프록시세팅 값 Propagination 작업이 없어서 표시되는 에러로 판단된다.
페라리 로마 3.9L V8 트윈터보 612마력 진단후 점검, System not programmed 에러가 표시된다. 원래 진단이슈가 해결되었다가 EEPROM 데이터 이전후 BCM에 저장된 프록시세팅 값 Propagination 작업이 없어서 표시되는 에러로 판단된다.
페라리 로마 최초 점검시 측정된 캔통신 파형이다. 전형적인 NO ACK 에러 파형이다. 진단도 힘들고 부품구하기도 힘들고 또 패칭하기도 힘들구 다 쉽지가 않다.
페라리 로마 최초 점검시 고장증상 관련 측정한 스코프 파형이다. TCU에 프로빙 후 시험 주행하면서 측정한 데이터 이다. 기록으로 남긴다.
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