벤츠 W222 2019 S350D 4MATIC 부조진단 기초, 연료펌프
벤츠 W222 2019 S350D 4MATIC 부조진단 기초, RPM x 연료펌프 전류 x 회전수를 측정해본다. 놀랍게도 낮은 연료펌프 회전수 (약 1500RPM) 와 전류소모량 (약 2.8A) 이 측정된다. 증상은 툭 툭 치는 부조가 있다. 공기와 엔진기계적 고장, 연료계통 과 피드백 시스템으로 구분하면 디젤차량의 운행성 진단은 좀 더 단순해진다.
벤츠 W222 2019 S350D 4MATIC 차량 계기판이다. 엔진체크등 (CEL)등 아무런 특이사항은 없다. 고장코드 없는 부조나 실화 사례인 것이다. 이럴때는 차분히 기초부터 점검 하는것이 가장 빠른길이다.
벤츠 W222 2019 S350D 4MATIC 엔진룸 디자인 커버를 탈거하면 바로 연료레일 압력센서가 있다. 필요시 오실로스코프로 레일압력등을 확인할 수 있다. 그리고 기본으로 연료파이프 를 지나는 연료량 분사량 차이도 인젝터 진동센서로 확인하면 더 좋다.
벤츠 W222 2019 S350D 4MATIC 진단기 데이터 분서과정이다. 놀랍게도 아이들시와 2700RPM정도의 저압연료펌프 회전수 (1444 ~ 1524RPM)와 소모전류 (2.78 ~ 2.93A) 로 측정된다. 믿기 힘든 연료펌프 모터 회전수와 소모 전류량이다. 이럴때는 차분히 점검해야 시간 줄일수 있다.
벤츠 W222 2019 S350D 4MATIC 진단기 점검시 차량 확인 과정이다. 드물지만 엉뚱한 차량의 정보를 보는 경우가 있을수 있기 때문이다. 진단 차량의 기본 정보를 확인후에 데이터 분석을 하는것이 더 좋다.
(1)登录评论