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인젝터 진동센서 파형분석 기록, BMW 525i
인젝터 작동시 파이프를 통과하는 유속의 진동을 측정하여 인첵터 막힘, 분사량, 고장 등 상태를 진단하는 방법론이다. 베콤카 인젝터 진동측정 차량은 BMW 525i 이다. 측정은 HS512Max 오실로스코프 와 ROTKEE VS인젝터 진동센서를 이용했다.
베콤카 인젝터 진동측정 차량은 BMW 525i 이다. #1번 인젝터 분사량이 다른 인젝터와 비교하여 상대적으로 낮은 진동파형을 보여주고 있다.
베콤카 인젝터 진동측정 차량은 BMW 525i 이다. 3번 점화싸이클 구간을 살펴본다. 반복적으로 1번 인젝터 작동시 진동파형이 낮게 측정되고 있다.
베콤카 인젝터 진동측정 차량은 BMW 525i 이다. 좀 더 긴 점화구간 인젝터 작동시 진동 파형을 분석한다. 역시 같은 패턴의 인젝터 진동파형이 측정된다.
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