혼다 어코드 10세대 2.0T 간헐적 시동 지연 내시경검사 결과 기록. #4번 실린더 내시경 검사 과정이다. 흡기밸브 2개 사이에 연료분사 인젝터가 있는데, 밸브쪽 내시경 카메라에 갑자기 눈보라가 들이치고 있는것이 확인된다.

혼다 어코드 10세대 2.0T 간헐적 시동 지연 진단과정중, #4번 실린더 흡기 밸브사이에 있는 연료분사 인젝터 노즐 부분이다. 인젝터부근, ㅅ헤드와 블록간 사이 등에 카본이 없고 주위가 깨끗하다. 연료가 흘러가 물기처럼 보이고 연료가 흐르는 길목까지 형성되어 있는 상태이다.

혼다 어코드 10세대 2.0T 간헐적 시동 지연 증상, 실린더 내시경 검사이다. #4번 실린더 밸브쪽 검사시 갑자기 눈 바람이 불고 있는 상태가 확인된다. 깜 놀 상태이다.

#4번 실린더 밸브쪽 검사시 갑자기 눈 바람이 불고 있는 상태가 확인된다. 진짜로 눈 바람 같다. 실린더 내시경 검사 차량은 혼다 어코드 10세대 2.0T 약 4만키로 주행했다.

혼다 어코드 10세대 간헐적 시동 지연 때문에 오랫동안 스트레스가 있는 상태이다. 아뭏든 내시경 검사시 4번 실린더의 인젝터 누유가 확인된다. 키 온 상태에서 푸우욱 밀려오는 상태도 확인되고 꼭 눈 바람이 부는 겨울 같은 느낌이 내시경으로 확인된다.

혼다 어코드 10세대 간헐적 시동 지연 내시경 검사 결과 기록으로 4번 실린더 흡기 밸브 2개 사이에 인젝트 분사노즐에서 휘발유 눈 바람이 불고 있다. 실제 보면 놀랄정도이다. 이런 경우는 흔하지 않다. 아침 첫 시동시 시동 지연이나 시동 불량등 원인이 되기에 충분한 환경이다.

혼다 어코드 10세대 간헐적 시동지연 내시경검사 결과 기록으로 4번 실린더 흡기 밸브 2개 사이에 인젝트 분사노즐이 보인다. 상당한 인젝터 리크가 확인된다. 1번 2번 3번 실린더에도 미세한 인젝터 리크가 있지만 4번은 심한상태이다.

1번부터 3번까지의 밸브부분 은 대부분 이렇게 비슷하 상태이다. 하지만 전체적으로 카본이 매우 적고 깨끗하다. 4번 실린더의 눈바람 몰아치는 환경과는 많이 다르다. 혼다 어코드 10세대 간헐적 시동 지연 내시경 검사 이다.

혼다 어코드 10세대 간헐적 시동 지연 내시경 검사 이다. 피스톤 헤드, 블럭과 피스톤사이 등 대체적으로 카본 쌓임이 거의 없는 상태이다. 직분사 엔진인데 이렇게 깨끗한 이유가 궁금하다.