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오래된 와이어방식 쓰로틀바디, 급발진 가능성이 있다.

2022년 8월 3일 10:07 오전, 수요일, KST. 문선주

원 안에는 원래 조그마한 고무뚜껑같은 먼지막이 더스트캡이 있다.그런데 세월이흘러 고무가 경화되고 금이생기면서 흘렁해지면서 케이블을 타고 내려온다. 그리고 전혀 생각하지 못한 케이블을 고정하는 기능을 하게된다. 이 상황이 매우 위험한 급발진 상황이 될수 있다. 쓰로틀바디를 열린상태도 고정이 되기때문이다. 솔루션은 고무캡을 새로교환하거나, 테이프등으로 고정한다. 차선책으로 그냥 제거를 하도록한다. 사진 차량은 NF 소나타이며 더스트캡을 제거한 상태이다.

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오래된 와이어방식 쓰로틀바디, 급발진 가능성이 있다., 케이블방식 쓰로틀바디를 사용하는 NF 소나타. 플라스틱 캡모양이 오래되면 부러지거나 하여 아래로 내려와서 케이블을 고정시킬수 있다.|베콤카 차량정밀진단

케이블방식 쓰로틀바디를 사용하는 NF 소나타. 플라스틱 캡모양이 오래되면 부러지거나 하여 아래로 내려와서 케이블을 고정시킬수 있다.

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2022년 8월 3일 10:07 오전 - 문선주 moderator  
새것으로 교환하든지 아니면 아에 제거후에 먼지가 들어가지 않게 그리스를 발라주는것이 더 안전하다.
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글쓴이정보

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  • 문선주(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 일산/ 대한민국
  • 자동차정비기능사로 베콤카를 운영한다. 차량진단으로 이슈가 해결될때 매우 기분이 좋다. 방문전 베콤카 차량등록 및 예약은 필수이다.

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