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혼다 어코드 9세대 및 시비 8세대 헤드커버 가스켓, 스풀밸브 가스켓등 부품 도착

2026年5月28日20:19, 木, KST. 文善柱

혼다 시빅 8세대 1.8L 그리고 2013년 어코드 2.4L 누유관련 부품들이 도착했다. 수풀밸브 가스켓, VTC 솔레노이드 오링, 헤드커버 가스켓 세트 등 전부 누유와 관련된 가스켓 오링 들이다.

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혼다 어코드 9세대 및 시비 8세대 헤드커버 가스켓, 스풀밸브 가스켓등 부품 도착, 2013년 어코드 2.4L CVT 미션액 워머 가스켓 및 관련된 오링 들이다. 혼다 어코드 9세대 이후의 CVT 미션액은 HCF-2 순정 CVT 미션액과 필터등 함께 4만키로 정도마다 교환 해주는것이 권장된다.|ベコムカー (bekomcar)

2013년 어코드 2.4L CVT 미션액 워머 가스켓 및 관련된 오링 들이다. 혼다 어코드 9세대 이후의 CVT 미션액은 HCF-2 순정 CVT 미션액과 필터등 함께 4만키로 정도마다 교환 해주는것이 권장된다.

혼다 어코드 9세대 및 시비 8세대 헤드커버 가스켓, 스풀밸브 가스켓등 부품 도착, 혼다 시빅 8세대 1.8L 그리고 2013년 어코드 2.4L 누유관련 부품으로 CVT 미션필터, 혼다 5단 자동미션 필터, VTC 스트레이너 가스켓 그리고 시빅 8세대 1.8L 용 PCV 밸브이다.|ベコムカー (bekomcar)

혼다 시빅 8세대 1.8L 그리고 2013년 어코드 2.4L 누유관련 부품으로 CVT 미션필터, 혼다 5단 자동미션 필터, VTC 스트레이너 가스켓 그리고 시빅 8세대 1.8L 용 PCV 밸브이다.

혼다 어코드 9세대 및 시비 8세대 헤드커버 가스켓, 스풀밸브 가스켓등 부품 도착, 혼다 시빅 8세대 1.8L 누유관련 부품으로 미션 기어변경 부분 오링 과 PCV 밸브이다. 이당시 혼다 V6 의 경우 PCV가 대부분 플라스틱으로 내구성이 좋지 않다. 하지만 시빅 1.8L 경우 메탈재질로 사실상 내구성은 반 영구적이다. 세척해서 하면 된다. 하지만 그냥 바꾸기로 했다.|ベコムカー (bekomcar)

혼다 시빅 8세대 1.8L 누유관련 부품으로 미션 기어변경 부분 오링 과 PCV 밸브이다. 이당시 혼다 V6 의 경우 PCV가 대부분 플라스틱으로 내구성이 좋지 않다. 하지만 시빅 1.8L 경우 메탈재질로 사실상 내구성은 반 영구적이다. 세척해서 하면 된다. 하지만 그냥 바꾸기로 했다.

혼다 어코드 9세대 및 시비 8세대 헤드커버 가스켓, 스풀밸브 가스켓등 부품 도착, 혼다 시빅 8세대 1.8L 그리고 2013년 어코드 2.4L 누유관련 부품으로 각종 오링이다. 누유는 초기에 한번에 작업 하는것이 돈 버는 길이다.|ベコムカー (bekomcar)

혼다 시빅 8세대 1.8L 그리고 2013년 어코드 2.4L 누유관련 부품으로 각종 오링이다. 누유는 초기에 한번에 작업 하는것이 돈 버는 길이다.

혼다 어코드 9세대 및 시비 8세대 헤드커버 가스켓, 스풀밸브 가스켓등 부품 도착, 2013년 어코드 2.4L 누유관련 부품으로, 스풀밸브 가스켓, 헤드커버 가스켓 및 CVT 미션필터 등이다.|ベコムカー (bekomcar)

2013년 어코드 2.4L 누유관련 부품으로, 스풀밸브 가스켓, 헤드커버 가스켓 및 CVT 미션필터 등이다.

혼다 시빅 8세대 1.8L 그리고 2013년 어코드 2.4L 누유관련 부품들이 도착했다.|ベコムカー (bekomcar)
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혼다 시빅 8세대 1.8L 그리고 2013년 어코드 2.4L 누유관련 부품들이 도착했다.

혼다 시빅 8세대 1.8L 그리고 2013년 어코드 2.4L 누유관련 부품들이 도착했다.|ベコムカー (bekomcar)
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혼다 시빅 8세대 1.8L 그리고 2013년 어코드 2.4L 누유관련 부품들이 도착했다.

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#車 #修復 어코드, 시빅, 가스켓, 스풀밸브

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  • 文善柱(SunJoo)
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  • 私は車が好きです、とてもシンプルです。特にホンダとサーブの車が好きで、自分で車をメンテナンスするのが好きです。また、さまざまな自動車クラブへの貢献が問題を解決するとき、非常に満足して幸せに感じます。

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