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벤츠 W222 2019 S350D 4MATIC 부조진단 기초 흡기밸브 펄스분석

2026年6月9日13:52, 火, KST. 文善柱

ROTKEE PS100 디젤엔진 실린더 압축 압력센서 와 정밀분석 가능한 스코프 HS512Max를 사용했다. 인테이크 밸브 펄스 파형 측정차량은 벤츠 W222 2019 S350D 4MATIC 이다. 증상은 간헐적으로 사실상 주기적으로 툭 툭 치는 현상이다. 정밀 진단시 흡기밸브, 배기밸브 및 실린더압축압력센서 파형등 전체적인 분석을 통하여 진단을 한다. 벤츠S클래스이든 페라이든 모닝이든 상관없이 동일한 자동차 공학적 원칙이 적용되는 분석 방법론이다. 베콤카 정비사 엔진진단 워크샵에 참여한 수입차전문 정비소에서 보내준 데이터이다. 베콤카가 수입 공급하는 스코프등 정비사세트B+은 협업이 가능한 시스템이다.

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벤츠 W222 2019 S350D 4MATIC 부조진단 기초 흡기밸브 펄스분석 기록이다.|ベコムカー (bekomcar)
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벤츠 W222 2019 S350D 4MATIC 부조진단 기초 흡기밸브 펄스분석 기록이다.

벤츠 W222 2019 S350D 4MATIC 부조진단 기초 흡기밸브 펄스분석 기록이다.|ベコムカー (bekomcar)
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#車 #修復 #教育 벤츠, S350D, W222, 부조, 흡기밸브펄스파형

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2026年6月8日20:59 - 文善柱 moderator  
흡기밸브 혹 배기밸브 파형측정시 진동센서와 함께 측정하는것도 좋을듯 하다. 툭 툭 치면서 부조가 확실하게 느껴지기 때문이다. 만약 툭 툭 칠때의 진동센서 파형과 흡기밸브 파형 이상지점 이 일치하면 부조의 원인이 되는것이다.
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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 私は車が好きです、とてもシンプルです。特にホンダとサーブの車が好きで、自分で車をメンテナンスするのが好きです。また、さまざまな自動車クラブへの貢献が問題を解決するとき、非常に満足して幸せに感じます。

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