혼다어코드 2015 'P2101 ETCS 쓰로틀바디 제어시스템 기능불량' 진단 및 정비사례
"...시동꺼짐 현상 1번 발생, 3~4번 시동걸었더니 시동걸려서..." 혼다어코드 2015, 'P2101 ETCS 쓰로틀바디 제어시스템 기능불량' 고장코드. ETCS는 Electronic Throttle Control System Malfunction 이다. 쓰로틀바디가 고장인자 확인한다. 정상이다. 원인을 살핀다. 바로 쓰로틀바디 막힘이 100%를 초과했다. 당연히 부하량 변화에 따라서 시동꺼짐이 있을 수 있다. 어코드 전체 시스템 점검결과 GOOD, 엔진 상세데이터 약 155개 분석결과 NORMAL 결론. 쓰로틀바디 크리닝후 초기화 해주고 꼭 재 확인한다. 쓰로틀바디 막힘율이 0%로 측정된다. 고장코드 발생시 꼭 진단을 하여 진짜 부품고장인지 다른 원인이 있는지 확인하는것도 좋은 아이디어 이다. 진단 기술료에 인색하면 돈으로 매꾸면 된다.
혼다어코드 2015, 'P2101 ETCS 쓰로틀바디 제어시스템 기능불량' 고장코드 확인결과 모든 시스템은 정상이고, 쓰로틀바디 막힘율 100%. 실제 쓰로틀바디 확인 결과 카본이 많이 확인된다. 쓰로틀바디 크리닝 & 초기화 학습후 출고한다. 어코드 9세대 "...시동꺼짐 현상 1번 발생, 3~4번 시동걸었더니 시동걸려서..." 진단 정비사례이다.
혼다어코드 2015, 'P2101 ETCS 쓰로틀바디 제어시스템 기능불량' 고장코드 관련 쓰로틀바디 크리닝 과정이다. 에어호스 클램프 하나는 쉽게 찢어지기 때문에 주의해서 탈거한다. 베콤카는 클램프 특수 공구를 사용한다.
혼다어코드 2015, 'P2101 ETCS 쓰로틀바디 제어시스템 기능불량' 고장코드, 진짜 쓰로틀바디 가 고장나서 교체를 해야할까? 쓰로틀바디가 정상인지 아닌지 ECM 시뮬레이션을 한다. 진단결과, 전기적 및 물리적 쓰로틀바디 상태는 정상으로 진단한다. 시동꺼짐 원인은 따로 있다.
혼다어코드 2015, 'P2101 ETCS 쓰로틀바디 제어시스템 기능불량' 고장코드, ECM 시뮬레이션 점검 결과 쓰로틀바디는 고장이 아니다. 단지 카본이 너무 많이 쌓여서 ECM 이 원하는 만큼 제대로 작동이 안되어 발생한 고장코드 이다. 크리닝후 TPS 재 학습하면 해결될것이다.
혼다어코드 2015, 'P2101 ETCS 쓰로틀바디 제어시스템 기능불량' 고장코드, 쓰로틀바디 크리닝후에 TPS 재학습후 다시 쓰로틀바디가 정상으로 작동하는지 확인한다. 정상작동 이다. 다음으로 실제 크리닝이 후 TPS 초기화가 잘 되었는지 확인한다. DBW Stuck Ratio 0% 가 확인된다. 전자식 쓰로틀바디 를 혼다에서는 DBW (Drive By Wire)라고 한다. 큰 돈 아끼고 오랜만에 단순하지만 중요한 유지.보수 팁 까지 전해드리고 출고한다.
혼다어코드 2015, 'P2101 ETCS 쓰로틀바디 제어시스템 기능불량' 진단과정. 화살표부분 찢어지기 쉬우니 클램프 사용권장.
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