하지한 볼트상태 정밀분석후 무사고 차량으로 판정한 특이한 경우이었다. 가끔 녹 이 발생하는 볼트가 많은 차량을 검수할때가 있다.

이렇게 하는것도 하나의 점검방법이다. 우선, 본네트의 경우 왼쪽 과 오른쪽 볼트를 양쪽 다 체크한다. 만약 양쪽 다 녹이 있거나 페인트가 벗겨져있거나 혹 페인트색 이나 두께등 차이점이 있으면 수리흔적 가능성이 매우 높은경우이다. 한쪽만 녹이있는경우는 단순히 볼트가 녹이 있는경우 일 수 있다.

하지만, 볼트머리 주위를 잘 살펴보면 드문 드문 녹이 있는거이 아니라 전체적으로 녹이 많고 다른한쪽도 똑 같은경우는 수리흔적이 아닐수 있다.

결론적으로, 녹이 있거가 탈거한것으로 추정되는 부분을 정밀점검후 종합적인 판단이 중요할것이다.