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현대 DN8 2021 다기통실화 관련 실린더압축압력 파형, 피코스코프

2026年2月26日 20:01, 星期四, KST. 文善柱

현대 DN8 2021 다기통실화 관련 실린더압축압력 파형 이다. 측정은 베콤카 지인 초보정비광 닉네임 께서 하셨고, 자료를 공유해 주셔서 추가적인 분석을 하여 기록으로 남긴다. 상당히 드문 파형이다. 최종 결론은 #2번 실린더 콘로드 (Connecting Rod) 고장으로 피스톤이 끝까지 올라오지 못 하여, 그만큼 내겨가지 못 하니 공기체적이 충분히 유입이 되지 않게 되는 현상이다. 실린더 피크 압력은 약 47.7PSI, 메니폴드압력은 6.26PSI, 배기압력은 약 4.33PSI 정도이다.

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현대 DN8 2021 다기통실화 관련 실린더압축압력 파형, 피코스코프, 현대 DN8 2021 다기통실화 관련 실린더압축압력 파형으로, 실린더 피크 압력은 약 47.7PSI, 메니폴드압력은 6.26PSI, 배기압력은 약 4.33PSI 정도이다. 자료제공: 초보정비광, 자정공 https://cafe.naver.com/autowave21|贝科姆汽车 (bekomcar)

현대 DN8 2021 다기통실화 관련 실린더압축압력 파형으로, 실린더 피크 압력은 약 47.7PSI, 메니폴드압력은 6.26PSI, 배기압력은 약 4.33PSI 정도이다. 자료제공: 초보정비광, 자정공 https://cafe.naver.com/autowave21

标签 & 키워드

#车 #修理 DN8, 다기통실화, 정비사교육, 특이파형

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作者信息

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 我喜欢汽车,就这么简单。特别是我喜欢本田和萨博的汽车,喜欢自己保养汽车。另外,当我对各种汽车俱乐部的贡献解决了问题时,感到非常高兴和高兴。

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