2008년 메르세데스 벤츠 S550 V8 ECU & 연료공급 간헐적 이상증상 진단기록
비싼 차량중에서 손 꼽히는 벤츠 S 클래스 S550 이다. 이번 베콤카 출장진단 서비스는 특히 열간시 시동지체 현상과 시동일 걸릿듯 말듯 하는 증상이라고 한다. 하지만 실제 약 4시간가량 증상재현 및 진단결과에도 똑 같은 증상은 없었다. 시동모터, 크랭크각센서, 캠각센서, 타이밍, 압축압력, 흡기캠, 배기캠, 타깃휠, 연료공급, 공연비, ECU제어 등 많은 변수가 시동에 영향을 준다. 간헐적인 ECU의 연료공급 제어에 이상이 생겨서 연료펌프 제어모듈에 제대로 연료펌프모터 동작 제어신호를 주지 못하기 때문이라고 잠전결론을 내린다. 증상 발생시 ECU제어상태 확인후 적절한 정비를 권장했다.
2008년 메르세데스 벤츠 S550 V8 ECU & 연료공급 간헐적 이상증상 진단기록이다. ㄴS550 엔진룸 상단에 있는 ECU 이다. ECU정보는 A 273 153 65 91 이며 보쉬 BOSCH사가 제작하여 메르세덴스 벤츠에 공급한것이다.
2008년 메르세데스 벤츠 S550 V8 ECU컴퓨터 부품번호 A 273 153 65 91의 핀 배열이다. ECU에서 케이브를 분리한 상태이다. 2개의 섹션으로 분리되어있다. ECU 점검시 ECU터미널 핀 정보는 꼭 회로도를 참고해야 한다.
2008년 메르세데스 벤츠 S550 V8 ECU컴퓨터 부품번호 A 273 153 65 91의 핀 배열이다. 사진에서 흰색부분이 4번핀 그리고 빨간색 부분이 17번 핀이다. 코넥터를 자세히보면 핀 번호가 적혀있으니 참고한다.
2008년 메르세데스 벤츠 S550 V8 트렁크 중앙에 있는 휴즈박스이다. 차량의 주요ECU 제어 및 보호에 필요한 각 종 릴레이와 휴즈가 위치해 있다. 물론 이러한 휴즈박스는 여러곳에 있다. 시동지연과 관련된 릴레이 휴즈중 일부는 트렁크 중앙에 있다. 2열시트 암 레스트에서 접근하는것이 더 좋다.
2008년 메르세데스 벤츠 S550 V8 ECU & 연료공급 간헐적 이상증상 진단기록, ME (ECM) 의 터미널 부분이다.
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