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시동모터 예지정비 필수 파형분석, 혼다 어코드 8세대 2.4L 중고차점검 과정

2026年4月10日 22:29, 星期五, KST. 文善柱

시동모터 예지정비 필수 파형분석 자료로 정비사 교육에 필수과정이다. 대부분 시동모터는 크게 단품고장(솔레노이드 & 커뮤테이터 대부분), 부하전압강하나 휴즈 릴레이등 고장으로 구분된다. 이번에 점검한 혼다 어코드 8세대 2.4L 의 경우 시동모터 솔레노이드는 매우 좋은 상태로 판단된다. 하지만, 시동본체 커뮤테이터는 전기적 접촉이 좋지 않아서 이런경우 머지않아서 시동이 걸리지 않을 가능성이 높다. 이런 경우에는 예지 정비를 하는것이 더 타당하다. 이번에도 느낀점, 국내중고차 시장은 정말 변함이 없다. 아무것도 믿을것이 없다. 오랫동안 퇴적된 누유가 있어도 '미세누유도 없음' 이라고 한다.

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시동모터 예지정비 필수 파형분석, 혼다 어코드 8세대 2.4L 중고차점검 과정, 혼다 어코드 8세대 2011년 2.4L 차량으로 중고차 구매전 점검과정이다. 예상치 않게 시동모터의 상태가 좋지 않다. 이런경우 머지 않아서 시동불량이 될 확율이 매우 높다. 이미 시동모터의 커뮤테이터 부분 전기적 고장이 진행되고 있는것이 확인된다. 동그라미는 시동모터 스위칭 인데 상태가 좋다. 하지만 문제는 시동모터 본체 화살표 부분으 파형이다. 고장증상의 전형적인 파형이다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

혼다 어코드 8세대 2011년 2.4L 차량으로 중고차 구매전 점검과정이다. 예상치 않게 시동모터의 상태가 좋지 않다. 이런경우 머지 않아서 시동불량이 될 확율이 매우 높다. 이미 시동모터의 커뮤테이터 부분 전기적 고장이 진행되고 있는것이 확인된다. 동그라미는 시동모터 스위칭 인데 상태가 좋다. 하지만 문제는 시동모터 본체 화살표 부분으 파형이다. 고장증상의 전형적인 파형이다.

시동모터 예지정비 필수 파형분석, 혼다 어코드 8세대 2.4L 중고차점검 과정, 혼다 어코드 8세대 시동모터 분석 퍄형중, 첫번째 시동모터 파형에서 동그라미 부분 수직선에는 아무것도 보이지 않는다. 하지만, 잔뜩 확대해서 파형을 분석하면 의외의 파형이 나타난다. 바로 시동지연이나 시동불량시 나타는 파형이다. 이런경우 고객에게 고지후 예방정비를 하는것이 좋다. 외지에서 시동이 걸리지 않으면 참 낭태이다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

혼다 어코드 8세대 시동모터 분석 퍄형중, 첫번째 시동모터 파형에서 동그라미 부분 수직선에는 아무것도 보이지 않는다. 하지만, 잔뜩 확대해서 파형을 분석하면 의외의 파형이 나타난다. 바로 시동지연이나 시동불량시 나타는 파형이다. 이런경우 고객에게 고지후 예방정비를 하는것이 좋다. 외지에서 시동이 걸리지 않으면 참 낭태이다.

시동모터 예지정비 필수 파형분석, 혼다 어코드 8세대 2.4L 중고차점검 과정, 첫번째 시동모터 파형에서 동그라미 부분 시동모터 스위칭 역할을 하는 솔레노이드를 좀 더 확대하여 살펴본다. Δt는 약 17ms정도이다. 정상이다. 이번에 진단한 혼다 어코드 8세대 의 시동모터는 솔레노이드가 아니라 본체가 고장인 경우이다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

첫번째 시동모터 파형에서 동그라미 부분 시동모터 스위칭 역할을 하는 솔레노이드를 좀 더 확대하여 살펴본다. Δt는 약 17ms정도이다. 정상이다. 이번에 진단한 혼다 어코드 8세대 의 시동모터는 솔레노이드가 아니라 본체가 고장인 경우이다.

시동모터 예지정비 필수 파형분석, 혼다 어코드 8세대 2.4L 중고차점검 과정, 또한 시동이 걸리고 난 후의 파형이다. 보통은 그냥 Sine Wave만 있는데, 아래로 축 축 처지는 파형이 확인된다. 전형적인 시동모터 전기적 고장을 나타내는 파형이다. 이런 경우 고객에게 충분히 설명해드리고 예방 정비를 하도록 권장하는것이 좋다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

또한 시동이 걸리고 난 후의 파형이다. 보통은 그냥 Sine Wave만 있는데, 아래로 축 축 처지는 파형이 확인된다. 전형적인 시동모터 전기적 고장을 나타내는 파형이다. 이런 경우 고객에게 충분히 설명해드리고 예방 정비를 하도록 권장하는것이 좋다.

시동모터 예지정비 필수 파형분석, 혼다 어코드 8세대 2.4L 중고차점검 과정, 혼다 어코드 8세대 2011년 2.4L 차량의 시동모터는 인테이크 아래쪽에 있다. 인테이크를 탈거해도 좋고 아니면 살짝 재끼고 작업 하는것도 좋은 방법이다. 탈거시 Knock Sensor 코넥터등 부러지지 않게 주의한다. 시동모터는 파형분석을 통하여 사전에 고장여부를 알 수 있다. 중고차 구입시나 구입후에는 시동모터, 연표펌프 및 알터네이터 등 시동불량과 관련된 주요 부품은 꼭 확인 해보는것도 좋다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

혼다 어코드 8세대 2011년 2.4L 차량의 시동모터는 인테이크 아래쪽에 있다. 인테이크를 탈거해도 좋고 아니면 살짝 재끼고 작업 하는것도 좋은 방법이다. 탈거시 Knock Sensor 코넥터등 부러지지 않게 주의한다. 시동모터는 파형분석을 통하여 사전에 고장여부를 알 수 있다. 중고차 구입시나 구입후에는 시동모터, 연표펌프 및 알터네이터 등 시동불량과 관련된 주요 부품은 꼭 확인 해보는것도 좋다.

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#车 #修理 #日常生活 시동모터, 혼다어코드, 중고차구매, 정비사교육

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2026年4月10日 18:19 - 文善柱 moderator  
이렇게 측정된 경우도 흔하지 않다. 중고차 구매는 항상 리스크가 있고 진단전까지는 아무것도 알 수 없다. 더군다나 딜러나 성능지 완벽관리 미세누유도 없다는 말, 이건 진짜 99.99% 사실이 아닌 경우가 대부분이다. 참 안타깝다. 어떻게 변함이 없을까. 이번에는 김포KB차차차 이다. 아마 다음부터는 이곳은 제외할 듯 하다.
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作者信息

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 我喜欢汽车,就这么简单。特别是我喜欢本田和萨博的汽车,喜欢自己保养汽车。另外,当我对各种汽车俱乐部的贡献解决了问题时,感到非常高兴和高兴。

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