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BMW E89 Z4 인라인 6기통 엔진 배기펄스 파형측정
실화, 부조, 출력저하, 시동꺼짐 등고장진단시 기본으로 분석하는 배기출력 펄스파형 측정 이다. 베콤카 아카데미 실전교육 차량은 BMW E89 Z4 인라인 6기통 엔진 이다. 6개 실린더 배기밸브 및 크랭크 토크는 특이사항이 없는것으로 분석된다. 1번 실린더는 싱크채널이고 점화순서는 1 5 3 6 2 4 이다.
BMW E89 Z4 인라인 6기통 차량이다. 베콤카 아카데미 미니 워크샵 에 사용되는차량이다. 점화파형 및 인젝터 작동상태를 측정하고 분석해본다.
BMW E89 Z4 인라인 6기통 엔진의 배기펄스 파형이다. 크랭크 2바퀴 캠새프트 1바퀴 도는 720도로 구분하여 엔진 점화코일, 플러그, 인젝터, 밸브시팅, 찌든카본 등 분석이 가능하다. 점화순서는 1 5 3 6 2 4 이다. 1번 실린더는 싱크채널이다. 6개 실린더 배기펄스 파형에 특이사항은 없다.
BMW E89 Z4 인라인 6기통 엔진 배기파형을 실린더 이동방향 상사점 하사점 등으로 구분하여 파형을 분석한다. 점화순서는 1 5 3 6 2 4 이다.
포르쉐 카이엔 의 배기펄스 파형이다. Z4 배기펄스와 큰 차이가 있다.
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