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디젤차량포함 구형차량 Return 연료공급 시스템 구조

2024年1月23日 07:49, 星期二, KST. 文善柱

최근 차량은 연료호스가 하나인 Return less Fuel System이다. 하지만 일부차량 과 특히 디젤차량포함 좀 연식이 있는차량은 연료호스가 연료레일로 왔다가 다시 연료탱크로 돌아가는 구조이다. 이러한 구조적인 특성때문에 공연비 희박 및 농후등 분석시에 참고하도록 한다. 핵심은 메니폴드(써지탱크?) 압력이 연료레귤레이터에 큰 역할을 한다는것이다.

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디젤차량포함 구형차량 Return 연료공급 시스템 구조, 디젤차량등 포함 상당수 구형차량의 Return 연료공급 시스템 구조이다. 연료탱크에서 호스가 엔진룸 연료레일로 와서 다시 레귤레이터를 거쳐서 연료탱크로 호스가 연결되어 있다. 이러한 구조는 공연비 희박. 농후 분석시 참고하도록 한다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

디젤차량등 포함 상당수 구형차량의 Return 연료공급 시스템 구조이다. 연료탱크에서 호스가 엔진룸 연료레일로 와서 다시 레귤레이터를 거쳐서 연료탱크로 호스가 연결되어 있다. 이러한 구조는 공연비 희박. 농후 분석시 참고하도록 한다.

标签 & 키워드

#车 연료, 레귤레이터, 펌프, 메니폴드, 진공

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2024年1月22日 19:41 - 文善柱 moderator  
최근 차량은 연표펌프모터, 레귤레이터, 필터, 체크밸브 등이 다 함께 하나의 장치에 연료탱크내에 들어가 있다.
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作者信息

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 我喜欢汽车,就这么简单。特别是我喜欢本田和萨博的汽车,喜欢自己保养汽车。另外,当我对各种汽车俱乐部的贡献解决了问题时,感到非常高兴和高兴。

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