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벤츠 2021 W213.086 엔진 점화플러그 소켓크기가 14mm 이지만, 공간이 상당히 타이트해서 16mm 소켓크기는 입구에서 전혀 들어갈 수 없네요

作成日: 2025年12月10日20:33 (1)
벤츠 2021 W213.086 엔진 점화플러그 소켓크기가 14mm 이지만, 공간이 상당히 타이트해서 16mm 소켓크기는 입구에서 전혀 들어갈 수 없네요, 2021년 벤츠 W213.806엔진 E350이다. 점화플러그 소켓이 날씬이 14mm 로, 16mm 소켓은 입구에서 부터 삽입이 되지 않는다. 따라서 ROTKEE 실린더아축압력센서 사용시 14mm 아답터가 이 점화플러그 소켓이 끼이지 않도록 주의한다. 아답터 머리가 16mm 소켓사용하게 되어있는데 안에서 끼이면 16mm 소켓 사용이 불 가 하기 때문에 곤혹스런 상황이 된다.|ベコムカー (bekomcar)

2021년 벤츠 W213.806엔진 E350이다. 점화플러그 소켓이 날씬이 14mm 로, 16mm 소켓은 입구에서 부터 삽입이 되지 않는다. 따라서 ROTKEE 실린더아축압력센서 사용시 14mm 아답터가 이 점화플러그 소켓이 끼이지 않도록 주의한다. 아답터 머리가 16mm 소켓사용하게 되어있는데 안에서 끼이면 16mm 소켓 사용이 불 가 하기 때문에 곤혹스런 상황이 된다.

벤츠 2021 W213.086 엔진 점화플러그 소켓크기가 14mm 이지만, 공간이 상당히 타이트해서 16mm 소켓크기는 입구에서 전혀 들어갈 수 없네요, ROTKEE PS16 실린더압축압력센서 사용시 14mm 점화플러그 엔진의 경우 14mm 아답터를 16mm 호스와 튜브에 연결하여 사용한다. 그런데, 일부 타이트한 엔진의 경우 16mm 소켓 삽입 자체가 안되어, 14mm 아답터가 점화플러그 자리에 끼이게 되면 탈거 하는데 쉽지 않다. 그러니 애초에 장착시 14mm를 16mm 에 꽉 끼이게 쎄게 잠근 다음에 점화플러그 소켓에 삽입해준다. B 부분 머리가 16mm이라서 이 아답터가 끼이게 되면 16mm 소켓으로 탈거하면 되는데, 일부 엔진은 너무 타이트해서 16mm 소켓 사용이 불가한 경우가 있다.|ベコムカー (bekomcar)

ROTKEE PS16 실린더압축압력센서 사용시 14mm 점화플러그 엔진의 경우 14mm 아답터를 16mm 호스와 튜브에 연결하여 사용한다. 그런데, 일부 타이트한 엔진의 경우 16mm 소켓 삽입 자체가 안되어, 14mm 아답터가 점화플러그 자리에 끼이게 되면 탈거 하는데 쉽지 않다. 그러니 애초에 장착시 14mm를 16mm 에 꽉 끼이게 쎄게 잠근 다음에 점화플러그 소켓에 삽입해준다. B 부분 머리가 16mm이라서 이 아답터가 끼이게 되면 16mm 소켓으로 탈거하면 되는데, 일부 엔진은 너무 타이트해서 16mm 소켓 사용이 불가한 경우가 있다.

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    #유지관리, #General #エンジン, #緊急, #診断

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    2025年12月10日20:44 - 文善柱 moderator  
    14mm 날씬이 점화플러그. 소켓만 허용되는 타이트한 공간을 가지고 있는 엔진이 있다. 대표적인 엔진이 벤츠 W213.086 E350 휘발유 엔진이다. ROTKEE 14mm 아답터 사용시 주의한다.
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