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2013년 어코드 2.4L 직분사 엔진차량입니다 배터리 교체후 측정해보니 충전상태가 81% 12.6V로 낮게 나오는데 왜 그럴까요?

作成日: 2024年9月1日19:53 (1)
2013년 어코드 2.4L 직분사 엔진차량입니다  배터리 교체후 측정해보니 충전상태가 81% 12.6V로 낮게 나오는데 왜 그럴까요?, 충전상태 는 12.6V 그리고 81%이다. 완전 새 배터리에 약 2시간을 고속주행후 측정깂으로는 낮게 측정된다. 베콤카 배터리 측정차량은 혼다 어코드 9세대 이다.|ベコムカー (bekomcar)

충전상태 는 12.6V 그리고 81%이다. 완전 새 배터리에 약 2시간을 고속주행후 측정깂으로는 낮게 측정된다. 베콤카 배터리 측정차량은 혼다 어코드 9세대 이다.

2013년 어코드 2.4L 직분사 엔진차량입니다  배터리 교체후 측정해보니 충전상태가 81% 12.6V로 낮게 나오는데 왜 그럴까요?, CCA는 999A로 측정된다. 배터리 CCA는 660A 이다. 베콤카 배터리 CCA 측정차량은 혼다 어코드 9세대 이다.|ベコムカー (bekomcar)

CCA는 999A로 측정된다. 배터리 CCA는 660A 이다. 베콤카 배터리 CCA 측정차량은 혼다 어코드 9세대 이다.

2013년 어코드 2.4L 직분사 엔진차량입니다  배터리 교체후 측정해보니 충전상태가 81% 12.6V로 낮게 나오는데 왜 그럴까요?, SOH라는 배터리 건강상태는 100% 그리고 내부저항은 0.3밀리옴 이다. 베콤카 배터리 SOH 측정차량은 혼다 어코드 9세대 이다.|ベコムカー (bekomcar)

SOH라는 배터리 건강상태는 100% 그리고 내부저항은 0.3밀리옴 이다. 베콤카 배터리 SOH 측정차량은 혼다 어코드 9세대 이다.

    알터네이터 충전능력

    배터리가 새것이고 장거리 고속주행후 차량내 전압이 12.2B까지 내려가면서 배터리 충전율이 81%에 12.6V이면 알터네이터 충전시스템 정밀진단도 필요해 보입니다.

    LIN BUS PWM 제어방식 시스템

    혼다 어코드 9세대부터는 LIN BUS 통신제어를 통하여 PWM 제어를 한다. 점검에는 오실스코프가 필요하다.

    トラブル環境 & タグ一覧

    #유지관리, #General #全般的, #エンジン, #電気, #メンテナンス, #診断

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    2024年9月1日20:14 - 文善柱 moderator  
    알터네이터 와 배터리는 서로 의존성이 강하다. 어코드의 경우 특히 9세대 부터 전기관리를 잘 해야 한다.
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