자동차 캔 통신등 진단시 필수 오실로스코프, Martin Loren HScope 국내 대리점 계약 완료. 사전주문 접수중

2006년 르노삼성 SM7 2.3L V6 P0303 실화진단 (점화2차파형, 점화코일. 플러그)

2025年11月16日22:48, 日, KST. 文善柱

2006년 르노삼성 SM7 2.3L V6 P0303 실화진단 과정 기록이다. 결론적으로 교환한 점화코일 및 플러그 에 이슈가 있는 것으로 진단 된다. 추가로 하네스에도 이슈가 있는 것으로 판단된다. 엔진마운트는 덤으로 추가. 점화2차 파형분석을 보면 점화코일 및 점화플러그 부분에서 전형적인 코일이나 플러그 고장파형이다. 이번 진단 SM7 차량은 복합적인 이슈가 있어 쉬울듯 한 P0303 실화 진단이 의외로 시간이 많이 소요되었다.

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2006년 르노삼성 SM7 2.3L V6 P0303 실화진단 과정 기록, 점화2차 파형분석을 보면 점화코일 및 점화플러그 부분에서 전형적인 코일이나 플러그 고장파형이다.

2006년 르노삼성 SM7 2.3L V6 P0303 실화진단 (점화2차파형, 점화코일. 플러그), 2006년 르노삼성 SM7 2.3L V6 P0303 실화진단 과정 기록, 점화2차 파형분석을 위하여 오실로스코프 세팅후에 점화2차 파형을 프로브를 이용하여 파형을 측정한다. 점화파형에서 바로 고장이 점화코일. 점화플러그 점검 포인트가 확인된다.|ベコムカー (bekomcar)

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