정비사 동료 경험과 지혜 총 동원, 고장코드 해결중
정비사 동료와 경험과 지혜를 총 동원해서 고장코드해결을 해나가는 과정이다. 각 분야의 전문가 와 함께 일하는 즐거움은 참 좋다. P0016 고장코드 가 의외로 변덕이 있다. 캠어드저스터, 캠페이저, 혹 바노스 등 다양하게 불리우는 캠새프트 진각 지각을 조정하는 부품의 베인모터 쪽 고장 인듯하다. 일반적으로 약 15도 이내로 캠새프트 타이밍을 조절한다.
P0016 타이밍 고장코드 파형 및 진단기 값등을 비교 분석하고 있다. 실린더 압축압력 및 배기펄스 파형등 종합적인 데이터 분석을 통하여 정비방향을 결정한다. 내연기관 차량은 포르쉐이든, 람보, 페라리, 롤스로이스, 현대기아, 렉서스, 벤츠, BMW, 포드 등 대부분 85%정도는 같은 원칙이 적용된다. 15%정도만 차량별 엔진별 특징이 있다고 생각한다. 데이터 https://bekomcar.com/ko/photo/h4fbbcfnx/
다른 각도에서 찍은 사진이다. 파형분석은 실시간 그리고 저장된 파형을 나중에 분석하기도 한다. 데이터테에 따라서 다음 진단 정비 항목이 달라진다. 베콤카는 데이터통신 고장코드 진단 및 엔진부조, 실화 및 타이밍등 출장 진단 서비스를 제공한다. 중고차 구입전, 중고차 판매 및 정밀 진단시에도 맞춤식 정밀진단 서비스를 제공한다.
카이엔 V8 4.8L P0016 타이밍 고장코드 파형데이터 수집 및 분석과정이다. 이번 경우는 ECM 과 다양한 가변밸브기술 및 여러변수가 겹친경우다.
P0016 타이밍 고장코드 파형 분석중이다. 포르쉐 가변밸브 기술 VarioCam Plus 에 기본적인 캠어드저스터 & OCV 그리고 ECM 제어변수 등 여러가지 고장원인 변수가 있다. 기계적인 과 ECM 과의 머리싸움 이 되어버린 상태이다.
P0016 타이밍 고장코드 파형분석 과정이다. 결정적인 고장부분 판단을 위해서 여러각도의 데이터 수집후 입체적인 분석을 한다. 캠어드저스터 고장. 더 구체적으로 베인모터 고장으로 최종 판단 한다.
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