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엔진룸 배터리상태등을 가끔씩 점검해보자

2022年8月7日8:46, 日, KST. 文善柱

배터리 플러스단자 커버가 보이지 않는다. 자세히 살펴보니 아래쪽으로 떨어져 있다. 베콤카 건강검진 과정에서 배터리 플러스 커버를 찾아내 덥어 주었다. 플러스 단자는 꼭 커버가 있어야한다. 쇼트 위험이 있기 때문이다. 임시로 절연테이프라도 잘 감아주어야 한다. 점검차량 엔진은 혼다의 K시리즈 엔진이다. 어코드 CRV 시빅2.0 등에 사용된다.

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엔진룸 배터리상태등을 가끔씩 점검해보자, 혼다 시빅 2.0 중고차 구매후 베콤카 건강검진 과정중 발견한 배터리 플러스커버가 보이지 않는다. 쇼트위험이 있어 플러스 단자는 꼭 커버를 덥어야 한다.|ベコムカー (bekomcar)

혼다 시빅 2.0 중고차 구매후 베콤카 건강검진 과정중 발견한 배터리 플러스커버가 보이지 않는다. 쇼트위험이 있어 플러스 단자는 꼭 커버를 덥어야 한다.

엔진룸 배터리상태등을 가끔씩 점검해보자, 혼다 시빅 2.0 중고차 구매후 베콤카 건강검진 과정중 엔진룸 아래 라디에이터 사이에 걸려있다.|ベコムカー (bekomcar)

혼다 시빅 2.0 중고차 구매후 베콤카 건강검진 과정중 엔진룸 아래 라디에이터 사이에 걸려있다.

엔진룸 배터리상태등을 가끔씩 점검해보자, 혼다 시빅 2.0 중고차 구매후 베콤카 건강검진 과정중 사라진 배터리 플러스 커버를 찾아서 덥어 주었다.|ベコムカー (bekomcar)

혼다 시빅 2.0 중고차 구매후 베콤카 건강검진 과정중 사라진 배터리 플러스 커버를 찾아서 덥어 주었다.

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2022年8月6日22:13 - 文善柱 moderator  
배터리 플러스 단자는 항상 꼭 덥어져 있어야 한다. 전기 쇼트 위험성이 있기 때문이다.
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著者情報

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 私は車が好きです、とてもシンプルです。特にホンダとサーブの車が好きで、自分で車をメンテナンスするのが好きです。また、さまざまな自動車クラブへの貢献が問題を解決するとき、非常に満足して幸せに感じます。

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