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배기밸브 실린더내시경 기록, 혼다 어코드 8세대 2.4L
혼다 어코드 8세대 2.4L 4기통 K24엔진의 실린더내시경 검사 기록이다. 배기밸브 하나가 상당히 타이트 한 상태이다. 혼다 자동차의 경우 밸브간극 조절이 수동적이다. 밸브간극 자동 조절이 아니다. 밸브간극이 많이 틀어지면 냉간 시동후 D 혹 R 기어 변경시 시동이 꺼지기도 하고 부조가 있다 바로 사라지기도 한다.
혼다 어코드 8세대 2.4L 4기통 K24엔진의 실린더내시경 검사 기록, 배기밸브 부분을 자세히 분석해본다.
혼다 어코드 8세대 2.4L 4기통 K24엔진의 실린더압축압력센서 파형이다. 얼른 보면 특이 사항이 없는것 처럼 보인다. 하지만 확대하여 자세히 살펴보면 특히 배기밸브 열리는 시점의 파형이 매우 이례적이다.
혼다 어코드 8세대 2.4L 4기통 K24엔진의 실린더압축압력센서 파형값이다. 배기밸브 열리는 시점의 파형이 상당히 특이하게 측정된다. 배기 밸브하나가 너무 타이트한것이 영향을 준것으로 분석된다.
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#車 #修復 #日常生活 혼다어코드, 밸브간극, 배기밸브, 실린더내시경
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