2014년 뉴 레인지로버 스포츠, U0447-00 게이트웨이 A 고장진단 정비후 느낀점 詳細 2014년 뉴 레인지로버 스포츠, U0447-00 게이트웨이 A 고장진단 정비후 느낀점
グローバルなソフトウェア開発方法論
これが私の意見です。 ソフトウェア開発の場合、全体的な設計は50％、コーディングは30％、ドキュメントは20％です。 これにより、開発がスムーズになり、将来のメンテナンスが非常に簡単になります。 以下では説明しませんが、バージョン管理は必須の要件です。
著者情報
- 文善柱(SunJoo)
- bekomcar@gmail.com
私は車が好きです、とてもシンプルです。特にホンダとサーブの車が好きで、自分で車をメンテナンスするのが好きです。また、さまざまな自動車クラブへの貢献が問題を解決するとき、非常に満足して幸せに感じます。
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