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엔진진기초 배기펄스 파형분석, 실화 부조등 진단

March 6, 2026, 8:47 a.m., Fri, KST. SunJoo Moon

정비사 기초역량 과정이다. 엔진상태 진단 기초 항목중 배기펄스 파형분석이다. 배기펄스 파형분석은 실화 및 부조등 초기 진단에 매우 좋다. 측정 환경은 martinloren.com 의 HS512Max 오실로스코프. Rotkee.com PDS 피에조 펄스센서 와 BNC 연장 케이블이다. 배기펄스 장착차량은 혼다 어코드 하이브리드 9.5세대, 측정차량은 혼다 어코드 10세대 2.0T 이다. 핵심은 아이들, 급가속 및 급감속 과 회복구간 파형을 확보해서 종합적으로 분석해야 한다는 것이다.

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실화 부조 진단을 위한 측정 환경은 martinloren.com 의 HS512Max 오실로스코프. Rotkee.com PDS 피에조 펄스센서 와 BNC 연장 케이블이다. 배기펄스 장착차량은 혼다 어코드 하이브리드 9.5세대 이다.

엔진진기초 배기펄스 파형분석, 실화 부조등 진단, 배기펄스 파형분석은 실화 및 부조등 초기 진단에 매우 좋다. 배기펄스 측정차량은 혼다 어코드 10세대 2.0T 이다. 아이들시, 급가속(WOT), 급감속 과 회복구간 파형을 측정했다. 특정구간의 파형만 분석하면 정상적인 상태의 배기 파형이다. 실화 부조등 전혀 걱정하지 않아도 되는 상황이디.|bekomcar.com

배기펄스 파형분석은 실화 및 부조등 초기 진단에 매우 좋다. 배기펄스 측정차량은 혼다 어코드 10세대 2.0T 이다. 아이들시, 급가속(WOT), 급감속 과 회복구간 파형을 측정했다. 특정구간의 파형만 분석하면 정상적인 상태의 배기 파형이다. 실화 부조등 전혀 걱정하지 않아도 되는 상황이디.

엔진진기초 배기펄스 파형분석, 실화 부조등 진단, |bekomcar.com

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#Car #Repair #News 정비사교육, 배기펄스, HS512Max

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