2014년 뉴 레인지로버 스포츠, U0447-00 게이트웨이 A 고장진단 정비후 느낀점

혼다 어코드 2015년 12만키로 점화2차파형 1~4번 실린더

Feb. 28, 2025, 9:03 p.m., Fri, KST. SunJoo Moon

혼다 어코드 2015년 12만키로 점화2차파형 1~4번 실린더 점화파형 측정이다. 4개 실린더 모두 다 순정 혼다 점화코일 및 점화플러그 를 사용중이다. 전형적인 혼다 순정 부품의 점화2차파형을 보여준다. 점화코일 작동시간(통전시간, Dwell Time) 약 2.507ms 그리고 점화플러그 작동시간(Burn Time)약 1.515ms정도이다. 정상으로 판단된다. 실린더 내부의 희박이나 농후등 증상은 발견되지 않고 있다.

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혼다 어코드 2015년 12만키로 점화2차파형 1~4번 실린더, 혼다 어코드 2015년 12만키로 점화2차파형 1~4번 실린더 점화파형이다. 점화코일 작동시간(통전시간, Dwell Time) 약 2.507ms 그리고 점화플러그 작동시간(Burn Time)약 1.515ms정도이다. 정상으로 판단된다. 실린더 내부의 희박이나 농후등 증상은 발견되지 않고 있다.|bekomcar.com

혼다 어코드 2015년 12만키로 점화2차파형 1~4번 실린더 점화파형이다. 점화코일 작동시간(통전시간, Dwell Time) 약 2.507ms 그리고 점화플러그 작동시간(Burn Time)약 1.515ms정도이다. 정상으로 판단된다. 실린더 내부의 희박이나 농후등 증상은 발견되지 않고 있다.

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#Car #Repair #News 어코드, 혼다, 점화2차파형

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