자동차 캔 통신등 진단시 필수 오실로스코프, Martin Loren HScope 국내 대리점 계약 완료. 사전주문 접수중 Details 자동차 캔 통신등 진단시 필수 오실로스코프, Martin Loren HScope 국내 대리점 계약 완료. 사전주문 접수중
회로도 없을때 캔 통신 라인 찾아내는 방법 (아우디 A7 사례)
회로도 없을때 캔 통신 라인 찾아내는 방법중 하나이다. 사례는 아우디 A7 TFSI V6 캔통신 고장코드 다 발생이다. 뒤 의자 탈거후 중앙에 데이터통신제어 모듈 Data Bus J533 이 있다. 자세히 보면 2개의 선이 꽈배기처렇 꼬여있다. 이러한 꽈배기 선은 캔 통신 하이 & 로우 선이다. 3개의 캔 통신선이 확인된다. 노이즈 최소 (상쇄시켜) 를 위해 캔통신등 선은 이맇게 꽈배기 형태이다. 자동차이건 비행기 이건 다 똑 같다. 참고로 린통신 (LIN BUS)는 그냥 선 시 하나로 되어 있으니 항상 회로도 확인부터 하는것이 좋다.
회로도 없을때 캔 통신 라인 찾아내는 방법 (아우디 A7 사례)이다. 자세히 보면 2개의 선이 꽈배기처렇 꼬여있다. 바로 캔 통신 데이터 선 이다. 위치는 뒤 의자 탈거후 중앙에 있는것이 J533 Data Bus모듈이다.
자세히 보면 2개의 선이 꽈배기처렇 꼬여있다. 이런 배선은 99% 데이터 선 이다. 사례는 아우디 A7 V6 이다. 오실로스코프 에 채널 1 & 2 연결해서 캔 통신 파형을 보면서 진단 정비를 한다. 일반적 캔 통신은 2.5V 기준 캔 하이는 3.5V 그리고 캔 로우는 1.5V까지 네모파형이 정상이다.
자세히 보면 2개의 선이 꽈배기처럼 꼬여있다. 이런 배선은 99% 데이터 선 이다. 사례는 아우디 A7 콰트로 V6 이다.
Tags & Keywords
#Car #Repair #News #Education 캔통신, 캔하이, 캔로우, 데이터통신,CAN BUS, A7
(1)Login for comments