Expert 진단

이 내용은 널리 알려진 고질병으로 10년이 넘도록 잘 해결되지 않고 있는 상태임. 아래는 아우디의 공식적인 원인을 구글번역기를 이용하여 번역한것임. 핵심은 연료탱크 연료펌흐 플랜지와 2핀 사이 하네스가 느슨해서 시간이지나면서 마찰로 인하여 부식. 전기흐름 방해 되어 발생하는 현상임. 북미 아우디는 사실상 리콜을 한다고 한 상태임.

'전기 연료 펌프의 플랜지와 연료 게이지 센서 "G" 또는 "G169" 사이의 2핀 플러그인 연결 영역(연료 탱크 내부)에 있는 케이블의 연결되지 않은 부분으로 인해 진동이 발생합니다. 운전. 이러한 진동은 핀에 미세한 움직임을 일으켜 핀에 프레팅 부식이 형성됩니다. 결과적으로 핀에서 전도성 중단이 발생하고 마지막으로 탱크 디스플레이의 산발적 또는 정적 오류가 발생합니다.'

솔루션

연료탱크 센딩유닛 교환등 현재까지 알려진 솔루션은 몇가지 있는것으로 보고됨. 연료필터 센딩유닛 센서 교환도 하고있음. 최종 솔루션은 좀 더 분석후 최종 결정하는것이 좋을듯 함.

실제 연료펌프를 분해하여 상태를 점검하는것도 하나의 해결책이 될것 같음. 아니면, 센터에서 개선된 연표펌프 어셈블리를 교체하는것이 가장 좋을것으로 판단됨.