2014년 뉴 레인지로버 스포츠, U0447-00 게이트웨이 A 고장진단 정비후 느낀점 تفاصيل 2014년 뉴 레인지로버 스포츠, U0447-00 게이트웨이 A 고장진단 정비후 느낀점
혼다 어코드 직분사 1.5T 약 8만키로 인젝터 상태
직분사 터보 차량은 최근에 흔한 엔진이다. 상당한 이슈들이 발생하는데 그중 대표적인것이 바로 카본축적이다. 사진은 혼다 어코드 직분사 1.5T 약 8만키로 인젝터 상태이다. 교환후 100km 정도지난 상태이니 직분사 터보의 심각성을 짐작 할 수 있다. 직분사 터보 엔진은 일반 차량과 다르게 관리를 해야한다.
혼다 어코드 1.5T 약 8만키로 인젝터 와 벨브상태.신품 인젝터 교환후 100km쯤 운행후 카본오염이 심한상태이다. 사진제공: 대한싸나, 혼다어코드동호회
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