포르쉐 카이엔 P0016 뱅크1 크랭크 캠새프트 타이밍 진단과정으로 냉간시 타이밍을 측정하면 흡기. 배기 등 모두 약 40~45도 정도 진각 Advanced 로 측정되고 있다. 실린더 압축압력 70PSI정도 매니폴드 압력 -10PSI정도, 모두 정상 범위이다. 그리고 헤드쪽 혹 블럭쪽 어디에서 리크등 흔적은 발견되지 않는다.

포르쉐 카이엔 P0016 뱅크1 크랭크 캠새프트 타이밍 진단과정으로, 흡기밸브가 40~45도 Advanced 진각 되어 있는 상태를 보여주고 있다. 하지만 배기밸브 는 정상으로 측정 된다. 배기밸브 열리는 시점 (EVO)는 약 30도 BBDC 이고 닫히는 시점도 20도 ATDC 정도이다. 정상으로 판단하는 범위 이다.

포르쉐 카이엔 P0016 뱅크1 크랭크 캠새프트 타이밍 진단과정으로, 키온 상태, 시동걸고 아이들유지, 다음에 급가속 (WOT) 과 급감속 그리고 아이들 유지 상태 단계별로 흡기. 배기 밸브등 타이밍을 측정하는 과정이다. 왼쪽은 OCV 코넥터 연결상태, 오른쪽은 OCV 코넥터 탈거상태이다.

포르쉐 카이엔 P0016 뱅크1 크랭크 캠새프트 타이밍 상태를 점검하는데, OCV코넥터를 ON 연결 & OFF 탈거 상태에서 측정한다. 배기밸브 열림 (EVO) 과 닫힘 (EVC) 그리고 흡기밸브 열림 (IVO) 와 닫힘 (IVC) 모두 다 정상 각도로 측정 된다.

포르쉐 카이엔 P0016 뱅크1 크랭크 캠새프트 타이밍 상태를 점검하는데, OCV 작동 여부를 확인해본다. OCV 작동상태는 작동구간의 Frequency 주파수와 PWM Duty Cycle로 측정한다. OCV 작동은 정상으로 판단된다. 참고로 P0016등 고장코드가 확정되면 대부분의 경우 진단기 Active Test 강제구동 기능이 제한된다. 따라서 별도로 센서시뮬레이터 등을 이용하여 테스팅을 해야 한다.

포르쉐 카이엔 P0016 뱅크1 크랭크 캠새프트 타이밍 상태를 점검 기록이다. 뱅크1 흡기쪽 타이밍이 40~45도 진각된것이 확인된다.

포르쉐 카이엔 P0016 뱅크1 크랭크 캠새프트 타이밍 진단과정, 열간시에는 흡기 배기 타이밍이 전부 정상으로 측정된다. 많은것을 생각하게 하는 정상적인 파형이다.

포르쉐 카이엔 P0016 뱅크1 크랭크 캠새프트 타이밍 정상적인 배기밸브 흡기밸브 스코프 파형이다. 냉간시 순간적인 40~45도 진각시 순식간에 정상으로 돌아오는 경우이다.